低压齿轮泵的结构特点
发布时间：2017年09月30日 10:35 阅读：5263
返回 来源：
米兰体育
低压齿轮泵是分离三片式结构，三片是指泵体和泵，泵体内装一对齿数相等又相互啮合的齿轮，长轴和短轴通过键与齿轮相连接，两根轴借助滚针轴承支承在前后端盖中。前后盖与泵体用两个定位销定位，用6个螺钉连接并压紧。为了使齿轮能灵活地转动，同时又要使泄漏最小，在齿轮端面和泵盖之间应有适宜间隙。为了防止泵内油液外泄又能减轻螺钉的拉力，在泵体的两端面开有封油卸荷槽，此槽与吸油口相通，泄漏油由此槽流回吸油口。另外，在前后端盖中的轴承处也钻有泄漏油孔，使轴承处泄漏油液经短轴中心通孔及通道流回吸油腔。
齿轮泵工作时，压油腔的压力高，吸油腔的压力很低，这样对齿轮产生不平衡径向力，使轴弯曲变形，轴承磨损加快，严重时齿轮顶圆擦壳，为了减小径向力对泵带来的不良影响，缩小压油口，使压油腔的油压仅作用在一至两个齿的范围内，并适当增大齿顶圆与泵体内孔的间隙。
返回顶部 | 返回列表
关注米兰体育微信
关注米兰体育微博